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    如何解決導(dǎo)軌式升降機(jī)調(diào)速閥問題?
     

    導(dǎo)軌式升降機(jī)結(jié)構(gòu)堅固,是工廠生產(chǎn)工業(yè)制造等項目不可或缺的運(yùn)輸器材,為大型重工業(yè)提供了便利,具有承載量大,升降平穩(wěn),安裝維護(hù)簡單方便的特點(diǎn),是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。隨著大型工業(yè)的逐漸增多,導(dǎo)軌式升降機(jī)無疑給他們的工作帶來了極大的便利。根據(jù)升降臺的安裝環(huán)境和使用要求,選擇不同的可選配置,可取得更好的使用效果.導(dǎo)軌式升降機(jī)的調(diào)速閥是驅(qū)動的一部分,但調(diào)速閥出了問題,也不可大意,需要及時的解決。


      一、 流量調(diào)節(jié)失靈


      這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分,出油腔流量不發(fā)生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔最小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時,徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。


      另外,當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時,會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時,應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。


      二、 流量不穩(wěn)定


      減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在最小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔最小壓差過低和進(jìn)和出油腔接反等。


      油流反向通過QF型調(diào)速閥時,減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用,使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時,流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定。


      因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反


      三、內(nèi)泄漏量增大


      減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會引起內(nèi)泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會影響到最小穩(wěn)定流量。


          導(dǎo)軌式升降機(jī)是大型工業(yè)的福利,我們應(yīng)該更合理的利用這些設(shè)備,平時好好的維護(hù)和保養(yǎng),出了問題及時解決和送去維修,不要因為細(xì)節(jié)問題而釀成大禍。

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